上一節(jié)課

　　我們開始了航線的基本練習

　　從歪歪扭扭猛扎到初步平穩(wěn)

　　是不是已初具成效？

　　接下來，我們繼續(xù)航線的練習

　　模擬器，跟我走！

　　AOPA考證找天途

　　天途航空多年來致力于工業(yè)無人機研發(fā)、制造及培訓，歷經(jīng)9年的積累與沉淀，擁有豐富實操及理論知識的教員團隊嘔心瀝血總結(jié)編撰了整套無人機系統(tǒng)知識及操控技巧文獻，陸續(xù)推出系列連載文章，幫助大家全面學習并掌握無人機相關知識，對于要考取民航AOPA駕駛員證的朋友可是不容錯過！

　　第8期 八位直線平移練習

　　建議課時：20學時

　　教具準備：模擬器，電腦

　　一、學習目標

　　每旋轉(zhuǎn)45°就平移一段距離，旋轉(zhuǎn)和平移是同時進行的，從中點往左然后往右，**后又回到中點1-2-3-4-----16-1

　　二、學習安排

　　1 在模擬器中調(diào)出F3C的直線場地。

　?。?）點擊選擇場地

　?。?）選擇場地布局

　?。?）點擊F3C直線場地

　　2 完成順時針自旋航線。

　　完成后退自旋航線90°旋轉(zhuǎn)（1-3）

　?。?）飛機對尾懸停1分鐘。

　　（2）順時針旋轉(zhuǎn)45°，并向左操作副翼，使飛機向左移動。

　　（3）保持飛機向左移動，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)飛機45°，至右側(cè)位。

　?。?）控制副翼使飛機在直線上，右側(cè)位懸停5s。

　　完成后退自旋航線180°旋轉(zhuǎn)（3-5）

　?。?）向后拉俯仰舵使飛機向左移動，并繼續(xù)使飛機順時針旋轉(zhuǎn)45°。

　?。?）轉(zhuǎn)至對頭45°向右操作副翼，并保持飛機順時針旋轉(zhuǎn)，至對頭。

　　完成后退自旋航線270°旋轉(zhuǎn)（5-7）

　?。?）向左操作副翼，使飛機向右方移動，并繼續(xù)順時針旋轉(zhuǎn)飛機45°。

　?。?）飛機轉(zhuǎn)至對頭45°時向后拉俯仰舵，保持飛機旋轉(zhuǎn)，至左側(cè)位。

　?。?）左側(cè)懸停5s。

　　完成后退自旋航線360°旋轉(zhuǎn)（7-9）

　　（1）向后拉俯仰舵，使飛機向右移動，保持飛機繼續(xù)順時針旋轉(zhuǎn)。

　?。?）飛機轉(zhuǎn)至對尾45°向右操作副翼，保持飛機繼續(xù)順時針旋轉(zhuǎn)至對尾。

　　（3）對尾懸停5s。

　　完成前進自旋航線90°旋轉(zhuǎn)（9-11）

　?。?）順時針旋轉(zhuǎn)45°，并向右操作副翼，使飛機向左移動。

　　（2）保持飛機向左移動，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)飛機45°，至右側(cè)位。

　?。?）控制副翼使飛機直線上，右側(cè)懸停5s。

　　完成前進自旋航線180°旋轉(zhuǎn)（11-13）

　?。?）向前推俯仰舵使飛機向左移動，并繼續(xù)使飛機順時針旋轉(zhuǎn)45°。

　?。?）轉(zhuǎn)至對頭右45°向左操作副翼，并保持飛機順時針旋轉(zhuǎn)，至對頭。

　?。?）對頭懸停5s。

　　完成前進自旋航線270°旋轉(zhuǎn)（13-15）

　?。?）向左操作副翼，使飛機向右方移動，并繼續(xù)順時針旋轉(zhuǎn)飛機45°。

　?。?）飛機轉(zhuǎn)至對頭45°時向后拉俯仰舵，保持飛機旋轉(zhuǎn)，至左側(cè)位。

　?。?）左側(cè)懸停5s。

　　完成前進自旋航線360°旋轉(zhuǎn)（15-1）

　?。?）向前推俯仰舵使飛機向左移動，并繼續(xù)使飛機順時針旋轉(zhuǎn)45°。

　　（2）轉(zhuǎn)至對尾左45°向左操作副翼，并保持飛機順時針旋轉(zhuǎn)，至對尾。

　?。?）對尾懸停5s。

　　3 參照第2步完成逆時針自旋航線。

　　小貼士：

　　1 這項任務鍛煉的是行進間協(xié)調(diào)俯仰舵和方向舵的能力，為之后飛水平8字打好基礎。

　　2 思考移動中的八位和懸停中的八位有何不同？

　　3 同樣的一個姿態(tài)放在操作者正前方做和遠處做操作有什么不同？

　　4 飛行中速度是如何與方向配合？

　　連載文章是天途無人機培訓為廣大無人機愛好者及從業(yè)者推出的一項免費學習路徑，近年來伴隨無人機培訓考證需求大漲，為滿足全國各地各行各業(yè)學員的遠程學習需求，天途無人機培訓還****推出線上無人機培訓教程，單節(jié)課程**低3元起，更方便、更省時、更實惠，隨時隨地想學就學！

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